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山鹰项目最初仅仅是设计一款改善起降性能的歼教七，并没有考虑到太多问题，随着客户的试用，最终贵飞也不断改进技术，从一款三后掠三角翼飞机转而变成一款边条翼教练机，而且同样采用了枭龙战斗机的DSI进气道设计。山鹰教练机为了节省费用，第一款仅仅将原来的大三角翼机翼改成小后掠平直翼飞机，机翼前缘仍然空空荡荡，后来才考虑增加前后缘机动襟翼和边条翼，这也是典型的客户导向：设计师可以有想法，这种想法对不对，必须不断征求客户意见，或者彻底说服客户使用新设计。

10、科技趋势展望：持续观察消费电子创新周期的到来带来的行业反转时机，尤其是5G终端和其带来的能够实际落地的应用；等待新能源汽车补贴政策明确之后的市场格局重估和抢装周期叠加新车周期的投资机会；云计算持续稳定增长，企业数字化转型刚刚开始，成长股为数不多的持续几年的板块，值得持续关注跟随市场情绪错杀之后带来的长期布局机会。

富银融资股份（08452.HK）前三季度纯利跌13.17%至3034.37万元FIRST CREDIT（08215.HK）前三季度业绩由盈转亏至4989.96万港元海王英特龙（08329.HK）前三季纯利增28.87%至3622.6万元（2）．51信用卡（02051.HK）：中彩网通（08071.HK）前三季度由亏转盈2124.8万港元

出色的画质与细腻的焦外，是这枚镜头的最大优势新镜头的重量达到了1195g，从体积和重量来看，这枚镜头绝对是重量级产品，要推动这样的镜头进行快速对焦，对对焦马达同样是一种考验。由于佳能EOS R/EOS RP都具备有全像素双核对焦系统，加上镜头马达有着足够的驱动力，因此这枚镜头不论是白天拍摄，还是弱光下，都有着相当优秀的对焦速度。

责任编辑：陈志杰[行李超重咋整？英男子穿15件上衣登机[挤眼]]办理登机手续时得知托运行李超重怎么办？英国男子约翰·欧文现年46岁，家住苏格兰格拉斯哥市。欧文上周和家人去法国尼斯度假，当地时间6日晚从尼斯机场乘坐廉价运营商易捷航空公司航班飞返英国爱丁堡机场。办理登机手续时，工作人员告诉他行李超重8千克，是否打算支付96英镑行李超重费。欧文说：“嘿，看着。”他打开行李箱，迅速取出15件上衣，一件一件穿上身。尼斯当天最高气温大约30摄氏度。 17岁的儿子乔希说，父亲度假时买了不少东西，导致行李超重。欧文穿着10多件上衣接受安全检查，机场员工看他穿着臃肿，怀疑他走私，要求他脱下几件上衣，确定没有问题才放行。最后，欧文抱着多件T恤衫登上客机。

之禾收购法国高级时装品牌Carven就是一个生动例子。“我只用了几天就做了这个决定。”叶寿增说，此次收购不仅看中其在欧洲等地的店面渠道和商业价值，更在意西方文化与东方哲学的交融。“希望将他们对制造的敬意和之禾天人合一的品牌理念结合，做‘慢时装’，传递自然敬物的哲学。”他说。